根据专业人员做出的各种试验成果，咱们能够从中看出，跟着排烟口的面积添加，每个正压送风口的风速也得到在一定程度上得到了有用下降，风量也随之下降，但总风量却在明显添加。
    其次，尽管各个正压送风口的风速与风量都在跟着面积的添加而不断下降，但总风量却呈现明显下降的情况。为此，咱们能够得出这样的成果：在使用移动装置时，当排烟与送风口面积不发生任何改变的情况下，正压送风口的排烟量跟着面积的添加而添加。送风口与排烟口的面积比例在到达1:2的比例时，正压送风口的排烟作用可到达抱负状态。
    关于过道与空间净高≤3m的区域，排烟口会放置在储烟仓下方方位。排烟时，一定会抽吸到新鲜空气，这时对排烟口的极限答应量进行限制，并没有实际意义。

    每个正压送风口的排烟量不该大于极限范围内的排烟量，具体数值应按照《修建防烟排烟系统技术标准》中的相关规定进行核算，并确认。极限答应排烟量是指每个排烟口答应排出的极大排烟量，当正压送风口风量大于该值时，排烟口下的烟气层被损坏，新鲜空气与烟气一起排出，导致有用排烟量的减少，同时也不利于正压送风口的均匀设置。
    关于这类正压送风口放置在储烟仓以下的环境中时，能够不要求“每个正压送风口排烟量不该大于极限答应排烟量”，只需对正压送风口风速进行有用控制即可（排烟口的风速≯10m/s）。